油液污染是液壓系統(tǒng)故障的主要原因，由于油液的污染，零部件故障占系統(tǒng)總故障率的70%~80%，那個對設(shè)備的危害很嚴(yán)重，因此，液壓系統(tǒng)的污染控制越來越受到關(guān)注和重視。 實(shí)踐證明，提高系統(tǒng)油液清潔度是提高系統(tǒng)工作可靠性的重要途徑，認(rèn)真做好，下面一起了解下液壓系統(tǒng)故障主要原因及維護(hù)技巧吧!
一、污染物的來源和危害
液壓系統(tǒng)中的污染物是指油液中對系統(tǒng)可靠性和設(shè)備壽命有害的各種物質(zhì)。 主要有以下種類。 固體顆粒、水、空氣、化學(xué)物質(zhì)、微生物和能源污染物等。
二、控制污染物的措施
對各類污染物的來源需要采取相應(yīng)的措施，對系統(tǒng)中殘留的污染物主要以預(yù)防為主。 生成的污染物主要在濾油過程中被去除。
1、機(jī)油的過濾
在防止污染物進(jìn)入油液方面，強(qiáng)制去除系統(tǒng)殘留和生成的污染物至關(guān)重要。 過濾油液是去除油液中污垢的方法。 過濾器根據(jù)系統(tǒng)和設(shè)備的要求，可以分別安裝在系統(tǒng)的不同位置，如泵吸入管、壓力管、回油管、伺服閥的吸入口和系統(tǒng)循環(huán)冷卻支路等。 控制油液中顆粒狀污染物的量是保證系統(tǒng)性能、穩(wěn)定工作、延長壽命的措施，在選擇過濾器時，需要考慮以下幾點(diǎn)。
1 )過濾精度保證系統(tǒng)油達(dá)到必要的污染度水平。
2 )機(jī)油通過過濾器所造成的壓力損失應(yīng)盡可能小。
3 )使過濾器具有一定的污垢收容容量，防止過濾器濾芯的頻繁更換。
2、液壓系統(tǒng)泄漏的控制
液壓系統(tǒng)泄漏的原因錯綜復(fù)雜，主要涉及振動、溫升、壓差、間隙和設(shè)計、制造、安裝和維護(hù)的失誤。 泄漏分為外漏和內(nèi)漏兩種。 外部泄漏是指油液從部件或管道接口內(nèi)部泄漏到外部; 內(nèi)部泄漏是指零件內(nèi)部因間隙、磨損等原因從高壓室向低壓室流動少量油液。 外部泄漏會造成能源浪費(fèi)，污染環(huán)境，威脅人身安全或引起火災(zāi)。 內(nèi)部泄漏會導(dǎo)致系統(tǒng)性能不穩(wěn)定，如壓力、流量不正常，嚴(yán)重時會引起停產(chǎn)事故。 為了控制內(nèi)部泄漏量，國家對零部件制造商生產(chǎn)的各類零部件發(fā)布了零部件出廠試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，并制定了標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)評價零部件內(nèi)部泄漏量等規(guī)定。 要外部泄漏，大多要提高幾何精度、表面粗糙度、合理設(shè)計，正確使用密封件防止和解決漏油問題。 液壓系統(tǒng)外漏的主要部位和原因如下。
液壓系統(tǒng)防泄漏和防泄漏的主要措施如下。
1 )盡量減少油路管接頭和法蘭的數(shù)量，廣泛設(shè)計采用重疊閥、插裝閥、板式閥，采用集合塊組合的形式，減少管路泄漏點(diǎn)是防止泄漏的有效措施之一。
2 )將液壓系統(tǒng)的液壓閥臺安裝在靠近執(zhí)行機(jī)構(gòu)的地方，可以大幅度縮短液壓管路的全長，減少聯(lián)軸器的數(shù)量。
3 )液壓沖擊和機(jī)械振動直接或間接影響系統(tǒng)，導(dǎo)致管路接頭松動，發(fā)生泄漏。 液壓沖擊大多是由于快速轉(zhuǎn)向造成的。 因此，在情況允許的情況下，盡量延長換流時間。 即，在閥體上設(shè)置緩沖槽、緩沖錐結(jié)構(gòu)，或者在閥內(nèi)安裝延長換流時間的控制閥。 液壓系統(tǒng)遠(yuǎn)離外界振動源，在管路上合理設(shè)置管夾，泵源采用液壓緩沖器、高壓軟管、補(bǔ)償管，或安裝脈動吸收器，可以消除壓力脈動，減少振動。
4 定期檢查、定期維護(hù)、及時應(yīng)對是防止泄漏、減少故障的基本保障。
以上介紹的就是液壓系統(tǒng)故障主要原因及維護(hù)技巧，液壓系統(tǒng)可能會受到風(fēng)、雨、煙、高燒等各種程度的外部傷害。 為了充分保障和發(fā)揮這些設(shè)備的工作性能，減少故障，延長壽命，需要加強(qiáng)設(shè)備的定期檢查和維護(hù)，使設(shè)備始終保持良好的工作狀態(tài)。
一、污染物的來源和危害
液壓系統(tǒng)中的污染物是指油液中對系統(tǒng)可靠性和設(shè)備壽命有害的各種物質(zhì)。 主要有以下種類。 固體顆粒、水、空氣、化學(xué)物質(zhì)、微生物和能源污染物等。
二、控制污染物的措施
對各類污染物的來源需要采取相應(yīng)的措施，對系統(tǒng)中殘留的污染物主要以預(yù)防為主。 生成的污染物主要在濾油過程中被去除。
1、機(jī)油的過濾
在防止污染物進(jìn)入油液方面，強(qiáng)制去除系統(tǒng)殘留和生成的污染物至關(guān)重要。 過濾油液是去除油液中污垢的方法。 過濾器根據(jù)系統(tǒng)和設(shè)備的要求，可以分別安裝在系統(tǒng)的不同位置，如泵吸入管、壓力管、回油管、伺服閥的吸入口和系統(tǒng)循環(huán)冷卻支路等。 控制油液中顆粒狀污染物的量是保證系統(tǒng)性能、穩(wěn)定工作、延長壽命的措施，在選擇過濾器時，需要考慮以下幾點(diǎn)。
1 )過濾精度保證系統(tǒng)油達(dá)到必要的污染度水平。
2 )機(jī)油通過過濾器所造成的壓力損失應(yīng)盡可能小。
3 )使過濾器具有一定的污垢收容容量，防止過濾器濾芯的頻繁更換。
2、液壓系統(tǒng)泄漏的控制
液壓系統(tǒng)泄漏的原因錯綜復(fù)雜，主要涉及振動、溫升、壓差、間隙和設(shè)計、制造、安裝和維護(hù)的失誤。 泄漏分為外漏和內(nèi)漏兩種。 外部泄漏是指油液從部件或管道接口內(nèi)部泄漏到外部; 內(nèi)部泄漏是指零件內(nèi)部因間隙、磨損等原因從高壓室向低壓室流動少量油液。 外部泄漏會造成能源浪費(fèi)，污染環(huán)境，威脅人身安全或引起火災(zāi)。 內(nèi)部泄漏會導(dǎo)致系統(tǒng)性能不穩(wěn)定，如壓力、流量不正常，嚴(yán)重時會引起停產(chǎn)事故。 為了控制內(nèi)部泄漏量，國家對零部件制造商生產(chǎn)的各類零部件發(fā)布了零部件出廠試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，并制定了標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)評價零部件內(nèi)部泄漏量等規(guī)定。 要外部泄漏，大多要提高幾何精度、表面粗糙度、合理設(shè)計，正確使用密封件防止和解決漏油問題。 液壓系統(tǒng)外漏的主要部位和原因如下。
液壓系統(tǒng)防泄漏和防泄漏的主要措施如下。
1 )盡量減少油路管接頭和法蘭的數(shù)量，廣泛設(shè)計采用重疊閥、插裝閥、板式閥，采用集合塊組合的形式，減少管路泄漏點(diǎn)是防止泄漏的有效措施之一。
2 )將液壓系統(tǒng)的液壓閥臺安裝在靠近執(zhí)行機(jī)構(gòu)的地方，可以大幅度縮短液壓管路的全長，減少聯(lián)軸器的數(shù)量。
3 )液壓沖擊和機(jī)械振動直接或間接影響系統(tǒng)，導(dǎo)致管路接頭松動，發(fā)生泄漏。 液壓沖擊大多是由于快速轉(zhuǎn)向造成的。 因此，在情況允許的情況下，盡量延長換流時間。 即，在閥體上設(shè)置緩沖槽、緩沖錐結(jié)構(gòu)，或者在閥內(nèi)安裝延長換流時間的控制閥。 液壓系統(tǒng)遠(yuǎn)離外界振動源，在管路上合理設(shè)置管夾，泵源采用液壓緩沖器、高壓軟管、補(bǔ)償管，或安裝脈動吸收器，可以消除壓力脈動，減少振動。
4 定期檢查、定期維護(hù)、及時應(yīng)對是防止泄漏、減少故障的基本保障。
以上介紹的就是液壓系統(tǒng)故障主要原因及維護(hù)技巧，液壓系統(tǒng)可能會受到風(fēng)、雨、煙、高燒等各種程度的外部傷害。 為了充分保障和發(fā)揮這些設(shè)備的工作性能，減少故障，延長壽命，需要加強(qiáng)設(shè)備的定期檢查和維護(hù)，使設(shè)備始終保持良好的工作狀態(tài)。
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